Automatické spínacie potrubie AFK-Lok Series Automatické prepínanie potrubia prevádzkového pokynov

1 prehľad
Plynové potrubie vypúšťa plyn z jedného valca cez pridruženú kovovú hadicu/vysokotlakovú cievku na spoločné rozdelenie a odtiaľ cez jediný undepresor a pri stanovenom tlaku na plynový terminál. Dvojitá strana/poloautomatická/automatická/plne automatická spínacia prípojnica je navrhnutá tak, aby zabezpečila nepretržitý prívod vzduchu. Tieto formy hlavnej fľaše vzduchovej fľaše a záložnej fľaše a záložnej fľaše a záložné valcové skupiny, ktoré prijímajú dvojitú štruktúru zdroja vzduchu, skupinu hlavných vzduchových fliaš, keď tlak klesne na nastavený tlak, použitie manuálneho alebo automatického režimu prepínania, prepínajú do skupiny záložných valcov, začína so záložnou skupinou valca, plynu, ktorá nahradí hlavnú skupinu vzduchových fliaš, aby sa uskutočnila kontinuálna funkcia plynu. Systém autobusového baru, ktorý vyrába naša spoločnosť, má primeranú štruktúru, jednoduchú prevádzku a úsporu plynu, ktorá je nevyhnutným ideálnym produktom pre továrne a vedecké výskumné inštitúty.
2 varovanie
Systém plynového potrubia je vysokotlakový produkt. Nedodržanie nasledujúcich pokynov môže mať za následok zranenie na zdraví alebo škodu na majetku. Prečítajte si a starostlivo postupujte podľa pokynov.
⑴oil, tuk a iné horľavé materiály nesmú prísť do styku s valcami, autobusovými tyčami a rúrkami. Oil a tuky reagujú a zapália sa, keď prídu do styku s určitými plynmi, najmä s kyslíkom a smiechom.
⑵ Ventil valca sa musí otvoriť pomaly, pretože teplo z kompresie plynu môže zapáliť horľavé materiály.
„Neopočte alebo ohýbajte flexibilné potrubie s polomerom menej ako 5 palcov. V opačnom prípade bude hadica prasknúť.
„Nie je to teplo! Niektoré materiály budú reagovať a zapáliť, keď prídu do styku s určitými plynmi, najmä kyslíkom a smiechom.
⑸cylindery by mali byť chránené policiami, reťazami alebo väzbami. Keď sa tlačí a tvrdo vytiahne, otvorí sa valcový valec s otvoreným koncom, prelomí sa a prelomí ventil valca.
Opatrne sledujte a inštalujte a prevádzkujte podľa pokynov.
Tlak v tejto príručke sa týka tlaku na meranie.
⑻☞ POZNÁMKA: Ručné koleso vysokého tlaku a ručného kolesa ventilového ventilu by sa mali vyhnúť priamym kontaktom s ľudským telom, aby sa predišlo zraneniu.
3 Referenčný štandard
GB 50030 Norma dizajnu kyslíkových rastlín
GB 50031 Norma dizajnu acetylénových rastlín
GB 4962 Vodík využíva bezpečnú technológiu
GB 50316 Návrh špecifikácie pre potrubie priemyselných kovov
GB 50235 Špecifikácia konštrukcie pre výstavbu a prijatie inžinierstva potrubia priemyselného kovu
UL 407 rozdeľovače pre stlačené plyny

4 Inštalácia a testovanie systému
⑴ Systém by mal byť nainštalovaný vo vetranom prostredí a okolo neho by nemal byť požiar a žiadne ropné znaky.
⑵ Prvý opravte konzolu autobusovej trubice na stenu alebo podlahovú držiak, uistite sa, že nadmorská výška konzoly je konzistentná.
⑶ Vyfixujte spodnú dosku z plastového potrubia do konzoly zbernice, nainštalujte rúrku z autobusu a potom zafixujte kryciu dosku potrubia.
⑷fixovaný prepínací systém.
⑸ Na závitové pripojenie systému by sa všetky ventily mali počas inštalácie uzavrieť. Pri utiahnutí závitov by sa malo venovať pozornosť, aby sa do potrubia nevytlačal tesniaci materiál, aby nespôsobil artetiformy systému. Na spájkované kĺbové systémy musia byť počas inštalácie otvorené všetky ventily.
„Po inštalácii systému by sa mal používať čistý dusík na test vzduchovej tesnosti až po absolvovaní testu tesnosti vzduchu.
⑺ Keď je proces inštalácie prerušený alebo následné potrubia nemožno po inštalácii pripojiť včas, zatvorte otvorený port potrubia včas.
„Ak je to držiak na montáž podlahy, montážna konzola je možné vyrobiť tak, ako je to znázornené na nasledujúcom obrázku (montážna konzola zbernice).

Poznámka: Vo všeobecnosti užívateľ kupuje štandardný model Busbar, jeho inštalačná metóda je nainštalovaná proti stene, jej príloha zahŕňala inštaláciu, opravu konzoly, používatelia nemusia vytvárať vyššie uvedenú konzolu. Vyššie uvedený obrázok je určený pre tých, ktorí kupujú prípojnice bez montážnych zátvoriek alebo neštandardných modelov.

5 systémových pokynov
5．1 AFK-LOK séria automatického spínacieho potrubia Schéma štruktúry plynu

5．2 AFK-Lok Series Automatické prepínanie plynového potrubia Inštrukcia
5.2.1 Podľa konfigurácie systému a inštalácie schematického diagramu (graf) Po dobrom pripojení k systému pozorne skontrolujte, či závitové spojenie medzi rôznymi komponentmi a spoľahlivým a potvrdené v systéme plynového valového ventilu, potrubia zbernice, zastávka zbernice, ventil zastávky zbernice, ventilu diafragmu, ktorý je zavretý, je zatvorený protiokrvník.
5.2.2 Použite neutrálnu mydlovú vodu na kontrolu, či dochádza k úniku vzduchu v každej komponente a pripojení, a potom pokračujte k ďalšiemu kroku po potvrdení, že nedôjde k úniku vzduchu.
5.2.3 plyn tečie z valca cez kovovú hadicu/vysokotlakovú cievku do zbernice a potom do ventilu redukcie tlaku, solenoidového ventilu, normálne otvoreného guľového ventilu, jednosmerným ventilom v automatickom prepínacom systéme a nakoniec do systému potrubia na dodávanie vzduchu do zariadenia.
5．3 čistenie a vyprázdňovanie plynu
V prípade veľkého prietoku vodíka, propánu, acetylénu, oxidu uhoľnatého, korozívneho plynu, toxického plynového média by mal byť systém autobusu vybavený čistením a vetracím systémom. Pre systém s čistením a odvzdušňovaním plynu sa pozrite na prílohu tejto príručky pre pokyny očistiaceho a odvzdušňovacieho systému.
5．4 pokyny na poplach
Náš alarm je rozdelený do sérií AP1, sérií AP2 a sérií APC, medzi ktorými je séria AP1 Alarm Switch Signal Alarm, séria AP2 je analógový alarmový alarm tlaku signálu a séria APC je alarm koncentrácie tlaku. Alarmová hodnota alarmu spoločného alarmu tlaku plynu je všeobecne nastavená podľa tabuľky nižšie. Pre alarmy sérií AP1, ak potrebujete alarmové nastavenie, prosím, kontaktujte našu spoločnosť na reset. V prípade alarmov série AP2 a APC môžu používatelia postupovať podľa príručky na použitie v prístroji, aby ste resetovali hodnotu alarmu. Ak chcete pripojiť alarm, postupujte podľa pokynov na závode alarmového zapojenia.

5．5 Pokyny na použitie tlakového alarmu
alarm tlaku Ap1 má iba indikátorové svetlo, ktoré označuje stav tlaku plynu valca v reálnom čase, alarm tlaku APC a APC má indikátorové svetlo na označenie stavu tlaku plynu valca, ale má tiež sekundárny prístroj na zobrazenie tlaku ľavých a pravých valcov v reálnom čase. Prečítajte si pokyny alarmu úniku plynu pre alarm koncentrácie alarmu série APC.
B.AP1, AP2 a APC Alarmy používajú ako prvky snímania tlaku. Ak je tlak bočného plynového valca väčší ako hodnota alarmu stanoveného alarmom a plyn sa dodáva prednostne, zodpovedajúce zelené svetlo bude zapnuté. V opačnom prípade, keď je tlak plynového valca na druhej strane väčší ako hodnota alarmu alarmu, žlté svetlo bude zapnuté; Ak je tlak menší ako hodnota alarmu, červené svetlo bude zapnuté.
C. Keď tlak bočného valca dosiahne alarmovú hodnotu nastavenú alarmom, zelené svetlo sa otočí na červenú a bzučiak začne znieť súčasne. Keď je žlté svetlo na druhej strane, žlté svetlo sa zmení na zelené a vzduch je dodávaný bočným systémom.
D. Aby sa predišlo hluku, stlačte tlačidlo Mute V tomto čase, červené svetlo pokračuje v svetle, bzučiak už nebude zvoniť. (Pre systém CO2 s cestovným spínačom, keď rukoväť kontaktuje spínač, sa uistite, že rukoväť plne kontaktuje spínač cestovného ruchu a urobí cestovný spínač „kliknutím“, aby sa cestovný spínač fungoval tak, aby upravil pracovný stav oboch elektrických hmôt CO2).
E.Replate prázdnu fľašu s plnou fľašou, červené svetlo na strane sa zmení na žltú a indikátor alarmu nástroja je vypnutý.
F. Zohľadnenie vyššie uvedených krokov môže systém dosiahnuť nepretržité požiadavky na prívod vzduchu.
5．6 Funkcia indikátora alarmového panela Popis

5．7 Alarm používa varovanie
Aj keď časť riadenia signálu v alarmovom systéme prijíma 24VDC bezpečnostné napätie, v alarmovom hostiteľovi je stále 220 V napájanie AC (relé pre riadenie ohrievača a prepínanie napájania), takže pri otváraní krytu sa uistite, že prepínač napájania bol prerušený, aby nespôsobil zranenie na zdraví.
6 bežných porúch a údržby

7 Správa o údržbe a opravách systému
Systém môže byť obsluhovaný bez prerušenia prívodu vzduchu (s odkazom na časť, ktorá prepína z valca na zodpovedajúcu stranu ventilu). Zvyšok systému musí byť obsluhovaný po zatvorení všetkých ventilov valcov.
A. Keď zlyhá reduktor tlaku a vysokotlakový ventil zlyhania, kontaktujte výrobcu na opravu: 0755-27919860
B. Počas údržby nepoškodzujte tesniace povrchy.
C.Clean alebo Pravidelne vymeňte obrazovku s ukážkovým vzduchovým filtrom a obrazovku vysokotlakového filtra kompresora, aby neovplyvnila tok systému.
D. Pred čistením obrazovky filtra vysokotlakového filtra musí byť ventil fľaše zatvorený a plyn v potrubnej časti systému by sa mal vyprázdniť. Najprv odskrutkujte skrutku v spodnej časti vysokotlakového filtra pomocou kľúča a vyberte filtračnú trubicu na čistenie. Nevyčistite ho olejom alebo mastnotou. Okrem toho skontrolujte, či je poškodené tesnenie tesnenia, napríklad poškodenie, vymeňte nové tesnenie (materiál tesnenia tesnenia je teflón, užívateľ, ako je domáca, komponent, ktorý by mal byť po použití na olejovanie a suchý vzduch alebo suchý dusík). Nakoniec ho nainštalujte tak, ako je, a utiahnite skrutky kľúčom.